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工商時報【涂志豪、楊曉芳╱新竹報導】

IC設計廠凌陽(2401)近年來轉型成功,順利搶進車用晶片及先進駕駛輔助系統(ADAS)等市場,除了提供影像處理及語音IC外,已透過自行開發軟體及演算法,跨入車道偏離及車距過近等ADAS警示系統市場。法人看好凌陽今年下半年將成功卡位中國及日本車前及車後市場,將可有效提升本業獲利能力。

凌陽第一季合併營收18.02億元,較去年同期減少3.3%,但平均毛利率年增3個百分點達43.1%,歸屬母公司稅後淨利223萬元,表現雖不如市場預期,但隨著產品組合調整得宜,順利搶進當紅的車用晶片及ADAS市場,第二季營收有機會站穩20億元以上,加上其它轉投資公司損益也獲利控制,整體業外挹注將向上提升,第二季獲利將較第一季出現數倍成長。

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凌陽去年合併營收達84.66億元,平均毛利率達41.6%,營業利益達5.67億元,歸屬母公司稅後淨利5.89億元,每股淨利1.00元。凌陽13日將召開股東常會,預計可望順利通過0.89元現金股利,以昨日11.7元收盤價計算,現金殖利率仍高達7.6%。

目前凌陽科技合併主要個體包括凌陽科技、凌通、凌陽創新、芯鼎、宏陽、及大陸各地子公司。凌陽目前專注發展專用晶片產品與系統平台,

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已陸續推出具ADAS功能的晶片平台產品,並成功開發包含應用於車用影音系統、Boombox、Soundbar等音響產品,可攜式影音娛樂系統的單晶片產品與系統方案。目前亦提供高速介面、資料轉換器與類比等矽智財授權。



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凌陽董事長黃洲杰在致股東報告書中指出,

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隨著ADAS相閞系統陸續列入各國立法實施的規範,一線車廠也紛紛導入ADAS應用,市調機構預估ADAS的年複合成長率可達35%,將成為凌陽科技營收與獲利的主要成長動力。

隨著美國和歐盟相關主管機關積極推動汽車安全配套法規,使得ADAS相關應用愈來愈普遍。在各國車規推助下,未來消費者對車用內裝ADAS配備的需求意識將逐漸增加,可望促使目前以高階車種、特殊車款導入為主的ADAS,慢慢滲透至中階車款,讓ADAS應用規模進一步擴大。

凌陽目前專注發展利基型並具有高附加價值的車用半導體晶片,如車用影音產品與車聯網相關產品等,雖然凌陽規模不如競爭對手,但因為過去在影音播放機長期領導的市場地位,跨入利基型可攜式影音播放產品、車用影音系統與車聯網行車輔力系統等領域,仍具有相當之競爭力。



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