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民進黨7月17日全代會,台灣主權、兩岸關係再成焦點。繼「凍結台獨黨綱」提案後,民進黨基層全代今年再發起「維持現狀」新黨綱,希望取代台獨黨綱、台灣前途決議文、正常國家決議文,以強化民進黨維護台灣和平的穩健形象。民進黨7月舉行全國黨代表大會,蔡英文首度以總統和黨主席身分主持會議,當天重點除了改選中執委、中常委等權力核心,民進黨如何處理執政後兩岸論述與決議文,也成為外界關注焦點。民進黨台南市全國黨代表蔡孟勳提案建議,中執會根據蔡英文維持現狀論述,作為民進黨新黨綱,取代1991年黨綱第一條建立主權獨立自主的台灣共和國,1999年台灣前途決議文,2007年正常國家決議文,以符合時代需求,凝聚台灣共識。提案指出,2016年大選,蔡英文以56%選票當選總統,維持現狀論述顯然是民進黨勝選的關鍵因素,為了呼應主流民意,持續鞏固勝果,民進黨有必要提出與時俱進的新黨綱,超越不合時宜的黨綱和決議文,提出更符合各界期待的基本宗旨。對於民進黨1991年通過黨綱建立主權獨立自主的台灣共和國,提案指出,當時台灣尚未民主化,兩岸尚未正常交流,已經不再符合台灣民主現狀和兩岸交流現狀。1999年台灣前途決議文,儘管首度提案中華民國國號,但有關台灣和中華民國憲法的關係仍待釐清,至於2007年正常國家決議文,正值兩岸處於決裂邊緣,部分過於激進主張,已脫離國內外現實。提案表示,蔡英文主張維持
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現狀,承諾在中華民國憲政體制推動兩岸關係,獲得多數台灣民眾和國際主流認同,這三項黨綱和決議文,民進黨實無再予標舉的必要。這項提案也希望民進黨作為執政黨,沒有必要保留容易引發兩岸和國際誤解的黨綱和決議文,導致民進黨自絕於兩岸議程之外,民進黨應務實面對兩岸未來,推動合理交流,追求兩岸和平穩定發展。

今天(10日)是端午連假第二天,高公局預估今日車流為250萬至280萬輛次,下午西部國道僅剩國道1號北上頭份至新竹系統,南下台

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中系統至豐原等路段因車多及下雨導致車速稍慢外,其餘路段交通大致順暢。至於東部路段,國道5號北上頭城至坪林路段下午逐漸湧現北返車潮,高公局預估車流會持續至深

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夜才會抒解,呼籲用路人多點耐心。

端午連假第二天,國道高速公路局部路段雖然一早就已湧現車潮,但西部國道過了中午後,交通大致順暢。不過因為下午大雨關係,國道1號北上頭份至新竹系統及南下台中系統至豐原等路段車速稍慢,車速約在40公里上下,其餘路段則是可維持在80公里左右。




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至於從早塞到晚的國道5號南下往宜蘭路段一早就開始壅塞,直到下午才慢慢抒解;不過,下午過後北返車潮湧現,變成國道5號北上頭城至坪林路段壅塞,高公局於下午2時56分啟動國道5號北上宜蘭至頭城路段大客車通行路肩措施,以及下午3時11分啟動國道5號北上主線及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳入口匝道儀控管制予以因應。但高公局仍預估,車流越晚越塞,呼籲宜蘭地區北返之民眾,注意號誌指示。高公局科長宋嵩說:『(原音)國道5號北上在2點到2點半中間慢慢開始上來,

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預估會到晚上,可能會到12點,有些人可能會想說吃完晚飯再上來,就可能會遇到車潮。』

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估10日的車流約為250萬至280萬輛次,總延車公里為100至110百萬車公里,仍在預期流量範圍內,並持續利用電子看板提醒雨天行車應小心駕駛。



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