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民進黨7月17日全代會，台灣主權、兩岸關係再成焦點。繼「凍結台獨黨綱」提案後，民進黨基層全代今年再發起「維持現狀」新黨綱，希望取代台獨黨綱、台灣前途決議文、正常國家決議文，以強化民進黨維護台灣和平的穩健形象。民進黨7月舉行全國黨代表大會，蔡英文首度以總統和黨主席身分主持會議，當天重點除了改選中執委、中常委等權力核心，民進黨如何處理執政後兩岸論述與決議文，也成為外界關注焦點。民進黨台南市全國黨代表蔡孟勳提案建議，中執會根據蔡英文維持現狀論述，作為民進黨新黨綱，取代1991年黨綱第一條建立主權獨立自主的台灣共和國，1999年台灣前途決議文，2007年正常國家決議文，以符合時代需求，凝聚台灣共識。提案指出，2016年大選，蔡英文以56%選票當選總統，維持現狀論述顯然是民進黨勝選的關鍵因素，為了呼應主流民意，持續鞏固勝果，民進黨有必要提出與時俱進的新黨綱，超越不合時宜的黨綱和決議文，提出更符合各界期待的基本宗旨。對於民進黨1991年通過黨綱建立主權獨立自主的台灣共和國，提案指出，當時台灣尚未民主化，兩岸尚未正常交流，已經不再符合台灣民主現狀和兩岸交流現狀。1999年台灣前途決議文，儘管首度提案中華民國國號，但有關台灣和中華民國憲法的關係仍待釐清，至於2007年正常國家決議文，正值兩岸處於決裂邊緣，部分過於激進主張，已脫離國內外現實。提案表示，蔡英文主張維持
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現狀，承諾在中華民國憲政體制推動兩岸關係，獲得多數台灣民眾和國際主流認同，這三項黨綱和決議文，民進黨實無再予標舉的必要。這項提案也希望民進黨作為執政黨，沒有必要保留容易引發兩岸和國際誤解的黨綱和決議文，導致民進黨自絕於兩岸議程之外，民進黨應務實面對兩岸未來，推動合理交流，追求兩岸和平穩定發展。

今天(10日)是端午連假第二天，高公局預估今日車流為250萬至280萬輛次，下午西部國道僅剩國道1號北上頭份至新竹系統，南下台

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中系統至豐原等路段因車多及下雨導致車速稍慢外，其餘路段交通大致順暢。至於東部路段，國道5號北上頭城至坪林路段下午逐漸湧現北返車潮，高公局預估車流會持續至深

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夜才會抒解，呼籲用路人多點耐心。

端午連假第二天，國道高速公路局部路段雖然一早就已湧現車潮，但西部國道過了中午後，交通大致順暢。不過因為下午大雨關係，國道1號北上頭份至新竹系統及南下台中系統至豐原等路段車速稍慢，車速約在40公里上下，其餘路段則是可維持在80公里左右。




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至於從早塞到晚的國道5號南下往宜蘭路段一早就開始壅塞，直到下午才慢慢抒解；不過，下午過後北返車潮湧現，變成國道5號北上頭城至坪林路段壅塞，高公局於下午2時56分啟動國道5號北上宜蘭至頭城路段大客車通行路肩措施，以及下午3時11分啟動國道5號北上主線及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳入口匝道儀控管制予以因應。但高公局仍預估，車流越晚越塞，呼籲宜蘭地區北返之民眾，注意號誌指示。高公局科長宋嵩說：『(原音)國道5號北上在2點到2點半中間慢慢開始上來，

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預估會到晚上，可能會到12點，有些人可能會想說吃完晚飯再上來，就可能會遇到車潮。』

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估10日的車流約為250萬至280萬輛次，總延車公里為100至110百萬車公里，仍在預期流量範圍內，並持續利用電子看板提醒雨天行車應小心駕駛。



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